我局在县委、县政府的领导下，深入贯彻落实科学发展观和节约资源基本国策，按照有关节能文件要求，结合我县道路运输实际，认真做好节能降耗工作，切实推进行业节能管理。现将工作情况汇报如下：
一、加强宣传教育，提高节能减排工作的意识
为抓好道路运输行业节能减排工作，我局从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合衡山县道路运输的实际情况，开展了节能宣传活动，不断加大对节能减排的宣传工作。在开展道路运输行业从业人员培训教育中，除了安全教育和职业道德教育外，要求各运输企业和驾驶员，提高节能意识、业务水平和操作技能。要求有条件的运输企业要经常开展节能竞赛活动，搭建道路运输节能信息交流平台，交流节能工作经验，学习借鉴国内外节能先进技术和管理经验充分发挥企业在节能减排工作中的主体作用。我局采用会议宣传、发放宣传单，在人流量大的地段悬挂标语。广泛宣传道路运输行业节能减排的重要性、紧迫性以及节能技术、节能小知识等。
二、严格抓好节能减排各项工作
一是提升运输组织化水平，降低运输成本。为提高能源的使用效率，我们在运输管理过程中，推动企业实行组织结构和管理方式的优化，完善市场准入、退出制度，鼓励客货运企业向集约化、规模化、专业化方向发展，提高运输组织化程度。
二是利用行政许可优化车辆运力结构。督促企业积极淘汰老旧且油耗高的运输车辆，引导经营者选用节能型车辆，鼓励运输企业使用柴油汽车及重型车、专用车和厢式车，逐步提高在运营车中的比重。同时，通过市场调查掌握客流量变化规律，对于实载率低于70%的客运线路一律不予许可新增运力。
三是加强对货运公司以及货运经营者的监管。要求在组织运力调配时，提高货运车辆实载率，多利用安排回程运力，降低空驶率，减少消耗。
2010年期间，我县退出道路运输市场的老旧、报废货运汽车共78辆，平均百车公里油耗
四是建立了能源管理工作体系和工作责任制。为确保 “节能减排目标”的圆满完成，制定了能源管理工作责任制，并从组织建设、强化宣传力度、完善基础工作、优化车辆结构、合理调配运力、加强车辆技术维护、加强监督考核等方面认真组织落实各项节能减排工作。
四、存在的问题
一是节能减排压力不断加大。交通运输业消耗大量的能源，而快速发展的交通运输业又是全县经济快速发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，趋必给节能减排带来更大的压力；
二是运输结构不合理。运输结构特别是客货运力结构不合理的问题突出，高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保型车辆推广进展不快；
三是节能减排工作基础薄弱。思想认识不够到位，在交通行业还未建立起行之有效的工作制度、工作机制和统计计量方法，机构不健全、人员不落实等。
五、下一步的工作打算
交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善。在以后的工作中，我们要树立循环经济观念，依靠科技进步，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现高效低碳运输和绿色环保交通。
衡山县交通局
二〇一一年三月二十八日
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