衡山县客货站场及物流中心现状

（一）       客运

2009年，衡山县有道路客运企业5家，道路客运线路43条，道路客运班车442辆，由于社会的不断发展，居民生活水平的提高，大部分人拥有私家车，至2013年底全县道路客运线路68条，其中跨县线路18条，县内线路50条，客运班车总数只有317车辆；平均日发班次1404，其中农村营运客车217台，座位数3832个。 17个乡镇全部通客车，已通客车行政村从2009年的257个增至314个，通达率为96.9％。全县农村客运班线客运量120万人，旅客周转量234400万人公里。

2012年起全县客运车辆实行ＧＰＳ卫星定位系统安装，2012年共安装104台，到2013年底共安装194台。对客车和客运站的安全生产检查覆盖面达100％，道路运输安全隐患排查率和整改率达100％。

（二）货运

2009年，全县共有货运车辆1622辆，年货运量4490万吨，随着形势的发展，货运逐步向厢式，零担，物流等方向迈进，特别是互联网通讯业的飞速发展后带动了物流的飞速发展，物流业作为一种新的经济运行方式，已成为国民经济的重要服务部门之一。由第三方物流企业组成的新的物流服务行业，是中国经济发展新的生产力。随着道路运输需求水平的逐步提高，公路货运中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。因此，道路运输企业必须提高自身的物流服务水平，以满足日益提高的客户服务的要求。道路运输加速向现代物流的发展和融合，为了面对现有的国内市场的需求。在此背景下，近年来一些大型道路运输企业的物流意识迅速增加，一些较先进的企业已开始从单纯的客货运公司发展成为能够提供多种物流服务的现代物流公司。2013年全县共有货运车辆1977辆，年货运量8983万吨。

（三）客运站场建设

2009年完成5级站1个（岭坡汽车站），2010年完成5级站2个（望峰汽车站及长江汽车站），2011年完成5级农村客运站1个（永和汽车站），2012年完成5级农村客运站3个（福田汽车站、沙泉汽车站、长青汽车站）2009年至2013年59个农村招呼站全部建成。全年完成站场建设投资873.6万元。站场项目质量监督面、质量管理责任制落实率和工程质量合格率均达到100%。